扒渣機輸送帶是扒渣機主要的易損件，如何更換輸送帶是扒渣機操作員要掌握的基本技能之一。我們把我們的經(jīng)驗拿出來和大家共同分享，希望對大家有所幫助。

1、組裝扒渣機之前要將各個部位的螺栓緊固，同時牢記時時檢查放松墊圈安裝是否完整，松緊度是否符合實際需求；

扒渣機作為礦山機械中常用的掘進開采設備，只有做好日常的維護和保養(yǎng)才能是的扒渣機壽命更長，工作效率更高。

1. 首先查看防爆扒渣機技術（外形）參數(shù)，符合自己礦洞端面尺寸要求，扒渣機扒渣裝車工作靈活。
2. 防爆型扒渣機性能（裝車）參數(shù)，滿足運輸車裝車車廂長和高尺寸，礦料可裝滿運輸車廂，提高運輸效率減少出礦時間。

進入冬季之后，很多企業(yè)面臨了春節(jié)長假，而對于礦山行業(yè)來說，扒渣機在經(jīng)過長時間的工作之后，難得的有一個休息時間，那么長時間的不工作，真的會讓扒渣機休息好，從而來年開工效率更高，使用更加方便嗎？ 首先，扒渣機的液壓油在溫度過低，長時間不運作的情

檢查電源系統(tǒng)：電纜、插座、插頭應完好，無破損現(xiàn)象；斷路器、接觸器及其連接線路應完好，無燒損、松脫現(xiàn)象：接上外電源后，電源指示燈應亮，
檢查液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)的元件及其聯(lián)接管路之間連接應緊固，無明顯滲漏現(xiàn)象；液壓油位應符合規(guī)定(油量約占油箱總容積的1／2至4／5之間)。

1、液壓油使用過長，油內雜志等積累使得液壓油臟導致扒渣機工作出現(xiàn)無力的情況。遇到這類情況，我們可以思考下是不是液壓油長時間沒有更換了？條件允許的情況下，三到五個月更換一次，這樣可以保證液壓油的清潔，保證扒渣機工作中工作效率。

扒渣機漏油、滲油的解決辦法
閥片間滲漏、油缸活塞桿處漏油缸蓋支撐套磨損或密封圈損壞、油管接頭漏油。“O”型圈損壞。螺栓松動。

扒渣機操縱過程中，有可能出現(xiàn)扒渣機動作緩慢，這時候要分析問題，找出原因，從而解決問題。可從以下步驟來逐項檢查：
扒渣機的動作慢的話，首先檢查液壓元件是否有明顯漏油，若有，建議您進行相應修復，若無，則按照以下的情況檢查。

電滾筒電機與普通電機是不一樣的，電滾筒是通過三相380伏或660伏電，帶動三相異步6級電動機轉動，轉速是900多轉，帶動一個小齒輪16/17齒，小齒輪轉動帶動一個齒輪盤60/61齒，齒輪盤同步帶動一個12齒的齒輪軸，齒輪軸又轉動帶64齒左右的齒輪圈，齒輪圈是外斷蓋一起轉動帶動整個中間滾筒轉動，這樣通過兩邊軸承與法蘭，支座連接，滾筒就轉動了。

扒渣機行走馬達與輪胎之間的動力傳遞裝置稱為扒渣機的傳動系。它應保證扒渣機具有在各種行駛條件下所的牽引力、車速，以及它們之間的協(xié)調變化等功能，使扒渣機有良好的動力性和經(jīng)濟性；還應保證扒渣機能倒車，以及左、右驅動車輪能適應差速要求，并使動力傳遞能根據(jù)需要而平穩(wěn)地接合迅速地分離。

1、機座 機座為焊接件，成外伸形狀的四條支撐腿，由H型鋼焊接而成，這種形狀使機座牢固可靠。機座的四條腿與平臺或混凝土基礎通過地腳螺栓連接。 機身回轉設備：由回轉支承、液壓驅動裝置、立式行星減速機等組成。扒渣機機座的上方安裝一個回轉支承，可承受整個上部設備和扒渣力的巨大負載。驅動裝置采用減速機一體化液壓馬達，具有體積小、扭矩大、輸出軸徑向受力大的優(yōu)點。驅動小齒輪由液壓馬達制造廠配套生產(chǎn)供貨，質量有可靠的保證。

現(xiàn)在的扒渣機大部分都在井下作業(yè)，所以扒渣機在下井前，基本都需要拆裝。由于礦洞洞口的大小，有的時候可能會把扒渣機拆卸的很零散，這個時候當扒渣機送到井下安裝的時候，就需要注意一些詳細的事項

扒渣機不行走的原因? ? 在礦山開采中，扒渣機作為一個常用的挖掘裝載設備，其維修和保養(yǎng)知識掌握。在工作中，很多扒渣機會出現(xiàn)行走或者工作沒勁的情況。那么在扒渣機大、小臂油缸，挖斗都沒

扒渣機的設計優(yōu)點　　采用底盤分體設計，通過力強，可以靈活的通過巷道“小支脈”。輸送大架采用分體設計，對于豎井礦山下井安裝極較為方便。皮帶采用pvg高拉力阻燃帶使用壽命長，可保證掘進巷道距離為360m以上

扒渣機的介紹用挖掘式裝載機又稱扒渣機，坑道清理機，坑道出渣機。按照行走方式分為輪式和履帶式。它是及液壓行走，挖掘裝置，皮帶輸送，裝車，清理巷道底部五種功能。主要由電動機，液壓行走，挖掘裝置，行走裝置，